Mai multă siguranță în traficul auto. Un accident rutier produs în urmă cu 10 zile, în municipiul Fălticeni, a scos la iveală câteva scăpări în ceea ce privește semnalizarea intersecțiilor. Două autoturisme s-au ciocnit în timpul serii, în cartierul Maior Ioan, iar clarificarea situației, privind cine are sau nu prioritate, s-a lăsat cu dezbateri aprinse atât la fața locului, cât și în comentariile articolului.
Pornind de la acest accident, polițiștii au precizat faptul că noțiunile de „stradă principală” și „stradă secundară” nu mai există în lege de ceva vreme, principiul de bază luat în considerare fiind „drumul cu prioritate”.
Pe de altă parte, Compartimentul Rutier Fălticeni preciza, la scurt timp, că la nivel local sunt multe astfel de intersecții nedirijate, unde se pot produce accidente rutiere precum cel de pe Maior Ioan.
Polițiștii au solicitat printr-o adresă transmisă autorităților locale, în calitate de administrator al drumurilor publice, amplasarea de noi indicatoare rutiere pentru reglementarea situației într-un timp cât mai scurt.
La nivel municipal sunt numeroase intersecții, cu diferite valori de trafic, unde nu există semne de circulație.
Cât de rapid au reacționat?
Autoritățile locale fălticeneni au început să amplaseze noile indicatoare rutiere încă de luni dimineața.
Primele indicatoare au fost montate pe trei dintre drumurile adiacente străzii Maior Ioan, după cum semnala într-un articol precedent cotidianul Cronica de Fălticeni.
Până la mijlocul săptămânii, echipele au încheiat de amplasat indicatoarele rutiere și pe celelalte străzi.
Este vorba despre șapte intersecții: Maior Ioan cu Aleea Nucului, Maior Ioan cu 9 Mai și Strada Zorilor, Maior Ioan cu strada din spatele magazinelor Simos și Rogelya, Maior Ioan cu Aleea Căminului, Maior Ioan cu Aleea Pictor Hârlescu și Maior Ioan cu strada din apropierea Colegiului „Vasile Lovinescu”, Maior Ioan cu Sergent Sava.
Cu toate acestea, intersecția unde, pe data de 6 martie, s-a produs accidentul rutier, strada Maior Ioan cu strada spre stadionul de fotbal, nu are nici acum un indicator rutier.
Asta înseamnă că intersecția rămâne în continuare nedirijată, iar șoferii care se deplasează spre Colegiul „Vasile Lovinescu” trebuie să oprească și să acorde prioritate celor care vin dinspre stadion.
Câte intersecții nedirijate mai sunt acum?
Am luat orașul la pas, pentru a vedea câte intersecții nedijirate mai sunt la ora actuală.
Majoritatea dintre ele se află la periferia orașului.
Cartierele Șoldănești, Oprișeni și Țarna Mare, dar și câteva străzi din componența cartierului 2 Grăniceri. Spre exemplu, strada Broșteni, intersecția cu Strada Nuțu Elman, apoi intersecția Nuțu Elman cu strada Victoriei.
Altă intersecție nedirijată, unde, „funcționează” prioritatea de dreapta, dar unde nimeni n-o acordă este cea dintre strada 13 Decembrie și strada care face legătura cu Strada Republicii.
Aceeași situație este și pentru intersecțiile străzii Nuțu Elman cu Dogari, Strada Victoriei cu Strada Unirii, Strada Republicii cu drumul de legătură spre strada Ana Ipătescu, Strada Sucevei cu drumul de legătură spre Școala Gimnazială „Alexandru Ioan Cuza”.
Exemplele pot continua cu intersecția străzilor Șoldănești cu Sergent Rusu, Șoldănești cu Soldat Nedelcu, Șoldănești cu Antilești, Nufărului cu Șomuzului, Nufărului cu Doboșari, Republicii cu Soldat Zamfir, Unirii cu Muncii.
Sunt peste 30 de astfel de intersecții nedirijate, care ar trebui să primească indicatoare „Stop” sau „Cedează trecerea”, pentru ca situații de genul accidentului rutier de pe strada Maior Ioan să fie evitate.
